<kbd id="pl7o0kif"></kbd><address id="pl7o0kif"><style id="pl7o0kif"></style></address><button id="pl7o0kif"></button>

              <kbd id="w9lta518"></kbd><address id="w9lta518"><style id="w9lta518"></style></address><button id="w9lta518"></button>

                      <kbd id="y388agko"></kbd><address id="y388agko"><style id="y388agko"></style></address><button id="y388agko"></button>

                              <kbd id="4aa8tmrl"></kbd><address id="4aa8tmrl"><style id="4aa8tmrl"></style></address><button id="4aa8tmrl"></button>

                                  网赌网站

                                  產品詳情
                                  • 產品名稱:氧分析儀傳感器 class L-2C

                                  • 產品型號:Teledyne class L-2C
                                  • 產品廠商:其它品牌
                                  • 產品價格:0
                                  • 折扣價格:0
                                  • 產品文檔:
                                  你添加了1件商品 查看購物車
                                  簡單介紹:
                                  Teledyne L-2C ,Teledyne C6689-L2C,Teledyne燃料電池,Teledyne氧電池,Teledyne 氧氣傳感器,Teledyne傳感器,Teledyne氧分析儀型號 311XL 311PC 311TC 311D 311 300P 306 306WA 316RA 319R 320 326 327 328 327 329R 335 356WA GB
                                  詳情介紹:

                                   Teledyne Class L-2C氧傳感器

                                   

                                  Teledyne微燃料電池原理:

                                      Teledyne氧 傳感器是一個微燃料電池,該電池由TAI公司設計和製造 。是密封的、一次性的電化學傳感器 。

                                      微燃料電池的反應構件有:一個陰極、一個陽極以及浸泡它們的水溶KOH電解液 ,濃度爲15% 。電池將化學反應的能量轉換爲外部電子電路的電流  。它的原理類似於一個蓄電池 。

                                      但是,微-燃料電池與蓄電池在工作原理上有一個很大的不同:在蓄電池中 ,所有的反應物都是在電池內的 ;而微燃料電池中 ,其中的一個反應物(氧)來自於設備外部 ,即一個被連續分析的樣氣。因此可以說 ,微-燃料電池是蓄電池與一個真正燃料電池的混血兒 。(在一個真正的燃料電池中 ,所有的反應物都儲存在設備外。)

                                   

                                  解析微燃料電池

                                   

                                     微燃料電池是一個圓柱體 ,直徑是11/4英寸,高度爲11/4英寸 。它由耐腐性極強的塑料製成,幾乎可以安全地放在任何環境和採樣氣流中 。儘管一端可以透過樣氣中的氧 ,它仍具有很好的密封性。電池的另一端是由兩個同心金屬圓環組成的觸點板,圓環與傳感器架上的彈簧觸點相接,提供與分析儀其他部分的電路連接  。 電池的頂部是一特氟隆的擴散膜,其厚度控制得非常**。擴散膜的下面是氧感應元件陰極 ,其表面積大約4cm2,表面鍍有耐腐金屬。陰極上打有許多小孔,以確保其上表面可被電解液充分浸潤。

                                     陽極位於陰極之下,由鉛製成。它採用了一種磚利技術,可以使儘可能多的金屬參與化學反應。

                                     在電池的底部、陽極的正下方,是一塊柔性的膜 。電池使用過程中內部體積會發生變化,該膜就是用來適應這變化的。這種柔韌性確保了感應膜能保持在正確的位置上 ,從而保證電流輸出的穩定。

                                     在陰極上方的擴散膜和陽極下方的柔性底膜之間充滿了電解液。陰極和陽極浸泡在同一個電解池中。它們各自有一個觸點與電池底部觸點盤上的外部觸點環相連 。

                                   

                                    電化學反應:

                                  樣氣通過特氟隆膜擴散滲入。樣氣中的氧在陰極表面發生反應而減少,其半反應式如下:

                                  O2 + 2H2O + 4e-  à4 OH-           (陰極)

                                  (在電解液中有水存在的情況下 ,4個電子與1個氧分子結合 ,生成4個氫氧根離子 。)

                                     當氧在陰極被消耗的同時 ,鉛在陽極不斷地被氧化,其半反應式爲:

                                     2Pb+4OH-à2Pb2 + 2H2O +4e-       (陽極)

                                     (被氧化時,每個鉛原子失去2個電子  。因此需要進行2個上述半反應纔可以與1個陰極的半反應保持電子轉移的平衡 ,輸出4個電子 。)

                                     當提供了一個外部電路時,從陽極表面釋放的電子就會流向陰極表面。電流大小與到達陰極的氧的數量成比例  。該電流被用來測量混合氣體中的氧濃度。

                                  燃料電池的全反應是半反應的結合,或是:

                                      2Pb +O2 à2PbO

                                     (在樣氣中沒有物質(如溴、碘、氯、氟)可以氧化鉛的情況下 ,該反應式成立。)

                                     燃料電池的輸出受以下因素影響:(1)當時電池中的氧。(2)陽極材料的儲有量 。在無氧的情況下,沒有電流產生 。

                                   

                                  川公網安備 51010402000523號